| Résumé : |
La Chambre de métiers et de l'artisanat de l'Isère, en partenariat avec l'Ademe, a mené au premier semestre 2019 une étude auprès des artisans taxis, portant sur les attentes des chauffeurs en termes d'offre de motorisations alternatives au diesel et à l'essence.
Cette étude a révélé que les besoins des chauffeurs de taxis sont de plusieurs ordres et concernent aussi bien les gammes de véhicules, leur volume, les équipements (4 roues motrices pour les zones de montagne par exemple), l'autonomie, les infrastructures de recharge et la viabilité économique sur 3 ans de ces équipements.
L'étude permet à la CMA d'analyser les atouts et inconvénients de 4 motorisations (hybride rechargeable, véhicule électrique à batterie, véhicule hydrogène, GNV) afin de réfléchir avec les acteurs du secteur au développement de solutions moins polluantes, pour les chauffeurs de taxis mais également, à terme, pour les autres métiers de l'artisanat.
Le document présente une cartographie des flottes de taxis alternatives, (France et Europe), présente le contexte économique de l'étude, les infrastructures existantes en Isère et présente l'étude taxis menée dans l'agglomération grenobloise et ses résultats. Elle s'appuie sur un questionnaire en ligne et une campagne d'entretiens qui portent notamment sur le parc automobile actuel des chauffeurs, le rythme de changement des véhicules, la distance parcourue annuellement, les trajets quotidiens des chauffeurs, les raisons des courses, le coût d'achat et d'usage des véhicules, leur coût total d'acquisition, les économies potentielles à l'usage, la perception des motorisations, l'influence de la clientèle sur le changement de motorisation des chauffeurs, les besoins et connaissances des chauffeurs. Des recommandations sont présentées ainsi qu'une comparaison des motorisations face aux besoins des taxis grenoblois. |
Ajouter le résultat dans votre panier Affiner la rechercheEtude du potentiel des motorisations alternatives pour les taxis (2019)
